|
+ Несмотря на относительно малое количество шипов (204 штуки, по сравнению с 262 шипами у шин Bridgestone), корейские покрышки сумели занять два вторых места на тягу и торможение на льду. + Тормозное расстояние на сухом покрытии мало отличается от того, которое было измерено у моделей, лидировавших в данной дисциплине. Разница не превышает 0,7 м. + В испытании на топливную экономичность эта модель заняла третье место. - В остальных дисциплинах шины показали неубедительные результаты. Особенно низкие баллы им присвоили за сцепные свойства на мокрых дорогах. Рейтинг: 8,1 балла. |